berita

1.1 persyaratan skenario
Skala bandara: bandara hub internasional, dengan arus penumpang harian rata-rata 150.000 dan puncak pemeriksaan keamanan bagasi 8.000 buah per jam.

Masalah aslinya:
Resolusi peralatan tradisional tidak memadai (≤ 1,5 mm), dan tidak mampu mengidentifikasi bahan peledak kamuflase nano baru.
Tingkat kesalahan penilaian manual tinggi (sekitar 12%), yang mengakibatkan lebih dari 20% tingkat pembongkaran sekunder dan penahanan penumpang yang serius.
Biaya pemeliharaan peralatan tinggi (biaya pemeliharaan tahunan sekitar $500.000), dan tidak memenuhi standar deteksi antiledakan ICAO yang diperbarui pada tahun 2024.
Oleh karena itu, diputuskan untuk memperkenalkan peralatan inspeksi keamanan sinar-X yang canggih. Setelah melalui berbagai evaluasi, Shanghai Fangchun Mechanical Equipment Co., Ltd.Peralatan inspeksi keamanan dipilih karena resolusinya yang tinggi dan pengoperasiannya yang cerdas.

1.2 tujuan peningkatan
Mencapai inspeksi keamanan tanpa kontak 100% dan memenuhi peraturan keselamatan penerbangan internasional baru (ICAO 2024-07).
Kurangi tingkat alarm palsu hingga ≤ 3%, dan kurangi tingkat pembongkaran sekunder hingga kurang dari 5%.
Mendukung tautan data multimoda (pencocokan informasi bagasi, wajah, dan penerbangan secara real-time).

2、 Parameter teknis dan titik inovasi peralatan
2.1 kinerja inti peralatan
Indikator parameter
Resolusi 0,05mm
Kecepatan deteksi 600 buah/jam
Algoritma pengenalan AI
Konsumsi energi 15kw/H

2.2 Terobosan teknologi
Teknologi analisis spektrum energi kuantum: identifikasi zat organik/anorganik dengan sidik jari spektrum energi sinar-X
Node komputasi tepi: terapkan model AI secara lokal (penundaan<50 ms) untuk menghindari risiko transmisi cloud.
Sabuk konveyor pembersih otomatis: lapisan nano mengurangi menempelnya benda asing, dan siklus perawatan diperpanjang hingga 3000 jam.

3、 Rencana penyebaran dan detail implementasi
3.1 arsitektur sistem
Penyortiran bagasi → pemindaian mesin → penentuan AI waktu nyata (berbahaya/tidak berbahaya)
↳ barang berbahaya → alarm suara dan visual + penyortiran otomatis ke area isolasi
↳ barang tidak berbahaya → sinkronisasi data ke Sistem Bea Cukai/Departemen Penerbangan (terikat dengan informasi biologis penumpang)

4、 Efek aplikasi dan validasi data
4.1 peningkatan efisiensi keselamatan
Indikator sebelum peningkatan laju perubahan setelah peningkatan
Tingkat deteksi barang berbahaya adalah 82% 99,7% ↑ 21,6%
Tingkat positif palsu 12% 2,3% ↓ 80,8%
Rata-rata waktu pemeriksaan keamanan adalah 8 detik/bagian 3,2 detik/bagian ↓ 60%

4.2 optimasi biaya operasi
Biaya tenaga kerja: mengurangi personel pemeriksaan ulang hingga 50% (hemat $1,2 juta per tahun).
Efisiensi bea cukai: waktu tunggu rata-rata penumpang berkurang dari 45 menit menjadi 12 menit (kepuasan meningkat menjadi 98%).

5、 Testimoni pelanggan dan dampak industri
Evaluasi direktur keselamatan bandara internasional:
Perangkat ini tidak hanya mengatasi masalah "pemindaian fuzzy" yang terdapat pada peralatan tradisional, tetapi juga terhubung dengan lancar ke sistem bea cukai, sehingga kami dapat menyelesaikan pemeriksaan keamanan, deklarasi bea cukai, dan pelacakan bagasi secara bersamaan dalam satu pemindaian. Dengan bantuan sistem ini, kami berhasil mencegat tiga ancaman bom cair baru, yang membuktikan kejelian teknologi ini.